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车用尿素归类

要说车用尿素,就得先说说尿素。中国是世界第一大尿素生产国、出口国,每年向全球供应500万吨左右的尿素。

大部分人印象里,尿素可能就是下面这个样子。

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也就是作为一种化肥,来种庄稼、蔬菜等。但实际上,尿素在工农业上,还有很多其他用途,有很多分类,其中一个就是车用尿素。


什么是车用尿素?

        车用尿素 是柴油汽车尾气净化添加剂的重要原料,是指尿素浓度在31.8% ~ 33.2%之间且溶剂为超纯水的尿素水溶液,能把柴油车尾气中的氮氧化物,转化成无害的氮气、水,改进汽车发动机运转、燃料消耗,让尾气达到规定的排放标准。


车用尿素和尿素肥料的区别?

        车用尿素溶液是无色、透明、清澈的液体,浓度在31.8%~33.2%,用于还原NOx。目前使用的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成。

        普通的农用化肥尿素因为含有缩二脲、机械杂质、甲醛、金属离子会造成SCR尾气后处理器的催化剂中毒,造成部件损坏。此外,化肥尿素低温易结晶且不能保证尿素溶液浓度,会造成NOx转换率低。



海关监管要求?

柴油车要开,就离不开尿素

和我们中国不一样,很多国家柴油车非常多。因为柴油车有省油、价格便宜、动力性能强等优点,一些国家就一直鼓励发展柴油汽车,有的国家柴油车的数量占到了全国登记机动车总量的40%。这些车主要是卡车、公交车,还有一些公共用途的汽车,这些车辆大都辆需要尿素。此外,还有很多重型设备也要用到尿素。所以一些国家尿素依赖度高。


海关对出口尿素实施检验

根据海关总署发布的2021年第81号《海关总署关于调整必须实施检验的进出口商品目录的公告》规定,对包含出口尿素在内的29个10位海关商品编号增设海关监管条件“B”,自2021年10月15日起实施检验监管。

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申报要求:


根据《中华人民共和国进出口商品检验法》及其实施条例,出口尿素的发货人或者其代理人,应当在海关规定的地点和期限内,持合同等必要凭证和相关批准文件向海关申报,未经检验或经检验不合格的,不准出口。根据《中华人民共和国海关进出口商品规范申报目录及释义》的规定,尿素纳入法检目录后申报要求如下:


海关商品编码:

3102100010 尿素(配额内,不论是否水溶液)

3102100090 尿素(配额外,不论是否水溶液)


规范申报要素:

1.品名;2.包装规格;3.总氮含量;4.品牌(中文及外文名称);5.型号;6.成分含量




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