随着中国经济的发展，越来越多的中国产品走出国门，面向世界。海运出口 ，就是中国产品或中国制造、创造走出国门的途径之一。近些年来，越来越多的电池从中国出口到世界各地。可是，电池属于危险品，国内外海关对电池海运出口把控比较严格，很多客户不知道电池海运出口报关需要什么资料，要提供什么单证，需要注意哪些问题呢？......

一、电池海运出口发货人需要提供的资料

1.海运出口委托书

2.出入境包装性能检验结果单（复印件）和出入境危险货物运输包装使用鉴定结果单（正本）

3.化学品安全技术说明书（MSDS）

4.报关单、报关委托书、发票、合同、商检报检委托书、装箱单、出境货物通关单

二、电池海运出口要求

1.电池须通过UN 38.3测试要求，及1.2米的跌落包装试验

2.外包装均须贴9类危险品标签，标注UN编号

3.其设计可保证在正常运输条件下防止爆裂，并配置有防止外部短路的有效措施以及保护裸露的电极

4.坚固的外包装，电池应被保护以防止短路，在同一包装内须预防与可引发短路的导电物质接触

5.电池安装在设备中运输的额外要求：



6.锂电池应使用托盘装载，避免搬运过程受到强烈振动，托盘的各垂直和水平边使用护角保护

7.锂电池装载集装箱内须进行加固，加固方式和强度应符合进口国的要求
如：美国境内有美国铁路协会，美国危险品协会，北美爆炸物管理局，联邦汽车运输安全管理局，美国海岸防卫队，美国运输9类危险品集装箱美式加固法部和《海上危险品运输规则》有相关规定），若因发货人疏忽加固或加固不当，在目的港将被扣箱，并发生码头的操作费、堆存费、移箱费、重新加固等高额的费用。

8.海运出口北美地区需在集装箱四周规定位置粘贴9类危险品标签

三、电池海运出口运输包装要求

1.在不考虑例外的情况下，这些电池必须遵守规则里（DGR 4.2适用的包装说明）的限制进行运输。它们必须依据适用的包装说明指导装在DGR危险品规则所规定的UN规格包装里，并在包装上完整的显示对应编号。

2.符合要求的包装，除标有适用的正确运输专用名称和UN编号的标记外，还必须贴9类危险性标签。

3.托运人须填写危险品申报单；提供相应的危包证；提供获得认证的第三机构出具的运输鉴定报告，并显示为符合标准的产品（含UN38.3测试，1.2米的跌落包装试验）。

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