报关主要涉及两种类型的主要对象,即运输工具和物品。 由于运输工具和物品是分属于两种不同性质的内容,所以二者在进行报关操作时在程序上也有着一定的差别。对于飞机或者船舶之类的运输工具在进行报关时,需要由机长或者船长向相关海关事务负责工作人员提供提供有效的监管证明,其中到达报关单、离境报关单以及载货清单等这些必要的单据证明肯定也是不能少的。而涉及的物品的报关手续通常是由发货人来办理的,他们要根据货物的种类据实填写报关单,同时还要提供必各种贸易实践中附带的各种具有法律效力的单据证明,毕竟货物中有着一定的保税品、免税品和纳税品等,因此,这些都是需要注意的东西。
报关在很早以前就已经出现了,它有着悠久的发展历史,报关的出现与发现与海光的出现息息相关,因此,我们在探究报关的发展历史时只要寻着海关历史发展轨迹来进行就行了。西方国家的话在公元五世纪中期的时候,古雅典就出现了世界上最早的“海关”雏形,随后这种海关又得到了进一步发展,而报关实践也随之不断完善化发展。而中国的海关雏形也在西周和初秋战国时期就出现了,并在宋元明清时期逐步发展成熟,甚至出现了诸如“市舶司”之类的专门处理海关事务的机构,在清朝的时候已经还成专业术语“海关”了,而到1949年新中国成立,我国又对原有的海关制度进行了改革,直至发展成为当前国际贸易中所展现的这种专门处理报关事务的海关机构。
在进行报关操作时在,只要需要经过提交单证、申报、查验、征税和放行 这样几个流程,除了提交单证外剩下的几个流程也可以看成是通关所需要经过的程序。下面让我们具体了解一下这些流程:
在提交单证过程中,这是一项繁琐但也要有十足细心的工作。因为国际贸易中需要涉及的单证数据太多,每项单证数据都有着不同的作用,因此,在提交单证数据上一定要谨慎行事才行。其中, 进出口货物报关单、货物发票出口收汇核销单等这些单据都是提交单证中需要涉及一些单据内容。
在申报这个程序中,一些具体申报工作只要是由相关委托专业机构来进行的,这些专业委托办理机构,会在出口合同的限制下,在约定期限内保质保量的准备好相关的货物,然后在出口货物出口之前完成 相 应的申报手续,准备好相关单证暑期,从而为货物的顺利出关打好相应的基础。
查验即对进出口货物进行核实与检验的一项操作,整个查验工作的进行是以报关单位提供的申报数据为基础的,从而核查货船上装运的这些货物是否与各单据以及申报的数据提供的信息一致。一般情况下,在货物查验完毕之后,相关工作人员需要填写一份验货记录,然后在四小时之内就可以办理相应的通关手续了,紧接着是可以根据我国海关税法要求进行相应的征税工作了。
放行就是所有报关手续中的最后一项了,如果前面该提供的单证也提供了,该办理的手续也都办理了,并符合相关要求,那么钱,这最后一步只需要在进出口的货物运单上加盖好“海关放行章”,载货船舶就可以扬帆起航了。其实上,从整个报关过程来看,前面所进行的所有流程都是为了后来通关放行打的基础,只要全面程序符合要求,那么在后续的通关放行一步上显然就会省时很多了。
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