一、承运危险品的船公司

危险品的海运出口需要选择有资质和经验的船公司和货代，根据不同航线和价格确定最佳方案。一般来说，2类、3类、4类、5类、6类、8类、9类化工危险品货物，各大船公司都能承接，比如MSK、MSC、ZIM、CMA、COSCO、HMM、APL等。其中1类爆炸品和7类放射性危险品，是在国际海运危险品中，船公司审批最严格的，不是所有船公司都承接的。

二、订舱询价所需资料

MSDS（化学品安全说明书）

DGD（危险货物声明单）

EMS号码（应急措施号码）

准确的装箱单、详细的货物数据

发货人、收货人、通知人等信息

订舱时需要向船公司或货代提供完整准确的资料，并及时确认订舱情况。MSDS是用于说明货物的化学成分、性质、风险等信息的文件，是订舱的必备资料。DGD是用于声明货物的名称、数量、包装等信息的文件，是订舱的必备资料。EMS号码是用于指导应急措施的编号，是订舱的必备资料。装箱单和货物数据是用于核对货物的重量、体积等信息的文件，是订舱的必备资料。发货人、收货人、通知人等信息是用于填写提单和报关单等文件的信息，是订舱的必备资料。

三、海事申报所需资料

出入境危险货物包装性能检验结果单

出境危险货物包装使用鉴定结果单

包装危险品货物技术说明书

危险品货物商检电子底账

海事申报是指向海事局申报危险品运输情况，并获得海事局批准的程序。海事申报需要提供以上四种资料，分别用于证明包装符合标准、使用合理、技术可靠和商检合法。海事申报需要在装箱前完成，并按照海事局的要求，及时提交完整的资料，避免延误或拒绝。

四、危险品瞒报的风险和后果

有些外贸客户没有办法办理以上危险品海事申报所需的危包证和电子底账等资料，就想更换品名报关，企图蒙混过关。其实这样做不仅违法违规，而且会给货物运输安全及人身和环境污染都带来隐患。

无论是主动瞒报化工危险品的行为，还是被动瞒报冲关的，刻意不向船公司声明是危险品运输的行为，都将面临着海关和船公司双重处罚。罚款金额根据不同船公司和不同情况而定，一般在1万美元以上。此外，还可能面临货物扣押、退运、没收等后果，甚至可能引发火灾、爆炸、泄漏等事故，造成人员伤亡和环境污染，承担相应的法律责任。