新能源汽车动力电池出口有关要求
根据《联合国关于危险货物运输的建议书 规章范本》（TDG）、《国际海运危险货物规则》（IMDG）和《国际航空运输协会-危险品规则》（IATA-DGR）等国际规章，动力电池被分为UN3480（锂电池单独运输）、UN3171（电池驱动的车辆或设备）两类，属于第9类危险货物，在运输时需通过UN38.3测试。
虽然新能源汽车中所用的锂离子电池属于危险货物，但应根据不同情况区别对待。
（1）如果运输的货物为纯电动汽车，运输专用名称为“电池驱动的车辆”，联合国编号为“UN 3171”，海陆运输时为“非限制性货物”，无包装要求；
（2）如果运输的货物为混动汽车时，运输专用名称为“易燃液体驱动的车辆”，联合国编号为“UN 3166”，海陆运输为“非限制性货物”，无包装要求。
（3）如果运输的货物为锂离子电池，运输专用名称为“锂离子电池”，则危险性类别为“第9类危险货物”，联合国编号为“ UN 3480”，根据其包装导则的规定相应的包装类别为“II”。根据《中华人民共和国进出口商品检验法》的规定，应进行危险货物包装的性能鉴定和使用鉴定。
新能源汽车中的动力电池有关标准
中国标准：汽车用动力电池需符合GB 38031、GB/T 31484、GB/T 31486标准要求。
欧盟法规：汽车用动力电池需要取得强制性法规E-Mark认证，包括ECE R100和ECE R10。材料需满足RoHS要求。
北美法规：汽车用动力电池需要满足UL 2580标准要求。
印度法规：汽车用动力电池需要满足AIS 038标准要求。
